| 单词 | 水利清淤机械 |
| 释义 | 【水利清淤机械】 由于中国江河众多，防洪任务十分繁重，许多江河防洪标准只能达至10至20年一遇，小河流防洪标准则更低。中国平均每年进入江河悬移质泥砂约有14亿t，淤积在水库、河道、湖泊和灌区。如长江三角洲河道淤积严重，上海所属县级以上河道60%被淤积，乡、村级河道淤积80%。黄河中游至开封附近河道平均每年淤高10cm。预计综合治理工程需机械疏浚土方1亿m3以上。据有关部门统计，全国水电站由于尾水抬高，平均每年减少发电量8至10亿kW·h。未来三峡工程的基础开挖，水下50至60m清淤、清渣均需机械疏浚方法解决。为了适应水利水电工程建设需要，必须大力发展清淤机械。 在70年代后期，中国的水利施工机械出现一个发展高潮。在各科研生产单位的密切配合下参考一些国外产品，研制出一批清淤机械，在水利施工中发挥了重要作用，如由水利部长春机械设计研究所设计，江苏金湖水总船厂生产的首台SLQY－30型海龟式两栖清淤机，在北京颐和园使用，取得了显著的效益。由该所设计、江苏省靖江起重机厂生产的CHQY－30型长臂自航式清淤机，首台样机在上海市青浦县新华乡作业，使用效果良好，该所设计的SLXQ－40型两栖绞吸式清淤机，首台样机应用于常熟河道的清淤作业；该所设计的SLWX－60型水陆两用挖掘机、20方斗轮绞吸式挖泥船，应用于三江平原开发和海涂治理超反映良好。由水利部郑州机械设计研究所设计的WY－40湿地超长臂单斗挖掘机，成功地应用于内蒙古河套地区的施工。由上海渔业机械研究所设计，江苏泰兴渔业机械厂生产的水利挖泥机组是一种小巧的挖泥机械，它的施工方法是清水经高压水泵和水枪喷射出6kg／cm2的高压、高速水流冲击土体，使之崩解，形成泥浆、泥块混合液，再由泥浆泵通过输泥管送达预定堆土区，沉积堆放。该机在卫河、大运河河道清淤，山东东营胜利油田、扬州施桥船闸的开挖施工中，发挥了重要作用。软地面履带式车辆是一种新型的地面运输及作业车辆，在国外发展较快，此类型车在中国特别是水利系统用途相当广泛，采用内部含有金属合金骨架及合金钢丝绳的高强度橡胶履带，整机接地比压较小，同时把支重轮、托轮、导向轮等结构简化，比传统的“四轮一带”不但结构简单而且重量大大减轻。但做为一种软地面工作车辆，由于要求能够在水中航行，则需设计制造出操作灵活又不影响通过性的水中推进器；在沼泽地行走转向阻力很大，如何解决整机转向等问题，还需进一步研究。此种车辆在设计中有3个关键部件，即驱动链轮、履带瓦、橡胶带。国内近几年来，开始研究螺旋滚筒的实际应用问题。到目前为止，这种机构的设计，没有普遍意义上的指导理论。螺旋滚筒式机械的行走装置为螺旋滚筒推进器形式。它靠液压电动机通过减速装置驱动，使整机前进，靠滚简外圆表面的双头阿基米德螺旋叶片切割土壤，推动整机移动，由于螺旋滚筒式机械用途较广，既能在沼泽等软地面行走，又能逾越低矮陡坡障碍，还可灵活自如地前后左右行走，优点很多，但要使之成为产品，关键问题在于液压系统。首先要求行走电动机必须能输出较大的扫矩，以克服各种路况的不同行驶阻力；其次要求在各种不同的路面上行驶时，两螺旋滚筒要同步旋转，确保整机直线行驶。对于它的液压系统，水利部门的一些科技工作者进行了一些研究，如采用定置系统、采用双泵分功率变量系统、双泵总功率变量系统等等，各有优缺点，目前还没有找到一种既经济又能满足需要的系统。自航式清淤机是中国江湖河道清淤的主要机械。CHQY－40型长臂自航式清淤机是CHQY－30型的换代产品，该机型充分吸收了国内外同类机型的优点和有益经验，在性能和结构上做了大量改进，使之更符合水利施工条件，并在性能上达到国外80年代中期水平，其主要改进有以下方面：上下车全部采用液压传动，发动机为4120F58．8kW(80HP)／1800r／min，原CHQY－30型机为47．8kW(65HP)／1500r／min；挖掘半径由9m增大至10m，最大挖深为水面以下4m，最大卸载高度可达8m，斗容亦由原来的0．3m3增大至0．4m3，生产效率提高33%，适用于宽度在18m(单边作业)至35m(双边作业)，岸高4～5m的高岸河道进行清淤作业；支腿增加了横向油缸，并可异步动作，可自行出入水域或陆地爬行；采用双螺旋桨，由液压电动机驱动；上车可360°全回转，工作装置由先导阀操纵，整机性能有了很大提高，但该机在理论上还有许多问题需要探讨，如行驶时整体结构临界载荷的计算等问题；另外还由于中国地域辽阔，各地条件不一，如何使之尽可能多地满足一些用户的要求，还需在减轻重量、增大挖掘力、挖掘半径、增大斗容等方面进一步研究。在国内中小型水库的引水渠道或中小型河道的清淤中，湖南益阳船厂设计生产了一种小型绞吸式挖泥船，这种小型船每小时挖泥量在15至20m3，1990年6月投入试用以来反映良好，每小时挖泥单价低于大中型船；每一吨燃油按船上人均的有效挖泥量来计算，小型船要高出同类型的绞吸挖泥船4～6倍，一般2～4a即可收回成本获盈利。但该种机型的绞刀的结构、材料等问题，还需进一步研究。鉴于中国水利水电工程的特点，在今后相当长的一段时间内，清淤疏浚机械必须大力发展，要因地制宜，引导扶植各地多种小型机具的发展；支持建造各种大中型机具，注重适应水利水电工程特点，开发出适应国情的新产品，向多用途、系列化方向发展。为了使河道清淤机械更加完善，更加适合中国水利水电工程建设的需要，在对小型河道清淤机械的设计中应充分考虑运输条件，设备如何运入，淤物如何运出，因此要向轻型、小型、简单、易操作方向发展；中型河道，一般通有公路，应把重点放在提高工效上；大型河道、湖泊、水库的清淤，重点应在提高机械性能，大型河道一般河岸较高，挖掘类机械应以增加臂长，调整好臂长与单次挖掘量之间的关系为主，湖泊、水库应以挖泥船类为主，重点应放在降低淤泥的含水量及淤积物的运输上，以期找到一种合适的运输手段，来提高工作效率。【参考文献】：1 水利水电技术．1991，52 水利水电部长春机械研究所论文集(1)、(2)3 疏浚与吹填，1991，2(3)(水利部机械局王京宇撰；王继孝审) |
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