| 单词 | 气体润滑 |
| 释义 | 【气体润滑】 拼译：gas lubrication 气体润滑是用空气作为润滑剂的(如空气润滑、气垫)，最常用的气体润滑剂是空气，根据需要也可用氮、氩、氢、氮或二氧化碳等。两滑动面支承在气垫(例如空气)上的想法出自出生在亚尔萨斯的C．A．希尔恩，他在1854年就首先提出“空气宜作润滑剂”的设想。美国人A．金斯伯里于1897年做了空气润滑式径向轴承试验报道，实现了希尔恩的愿望。以后英国人W．J．哈里森在1913年发表了空气润滑理论，但这种轴承直到第二次世界大战结束以前才获得广泛的应用。与普通轴承相比，气体润滑具有许多优点，有时甚至是解决轴承问题的唯一有效手段。1937年，英国人J．W．比姆斯研制了第一台装用空气润滑式轴承的超速离心机，以后，高速机组的轴承便成了“气体润滑”的主要应用天地之一。例如，导航仪中陀螺的支承机构、稳定装置、用以镗削精密孔眼的高速转轴等。1960年以后，当时的民主德国也试制成功了一种特殊用途的气垫式砂轮轴。除气体润滑式轴承(动态)外，气垫(静态)的应用范围也越来越广。放在气垫盘上重达数吨的负载，可以用手轻快地随意移动。同样，机床上的气垫式导轨既可减轻劳动强度，又可提高工作可靠性。“气体润滑”甚至在测量仪表制造业中也解决不少难题。气体轴承可用于纺织机械、电缆机械、仪表机床、陀螺仪、高速离心分离机、牙钻、低温运转的制冷机、氢膨胀机和高温运转的气体循环器等。 |
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